中國民航大學(xué)是中國民用航空局直屬的、與天津市人民政府和教育部共建的重要高等學(xué)府，作為中國民航領(lǐng)域頂尖的專業(yè)性院校，它在飛行技術(shù)、航空工程和空中交通管理等關(guān)鍵專業(yè)上擁有國內(nèi)領(lǐng)先的教育資源和科研實(shí)力，對推動(dòng)中國民航業(yè)的人才培養(yǎng)和技術(shù)進(jìn)步起著不可替代的作用。

面對航空領(lǐng)域?qū)υO(shè)備穩(wěn)定性的嚴(yán)格要求和對航電系統(tǒng)及精密組件測試需求的增長，中國民航大學(xué)亟需一種能精確調(diào)控環(huán)境條件并提供高效測試的解決方案。DHT^?（多禾試驗(yàn)）的桌上型（小型）恒溫恒濕試驗(yàn)箱適配學(xué)?？臻g有限的需求，該設(shè)備具備高效能、低故障率和易操作等特點(diǎn)，特別適合用于小型航空部件的環(huán)境適應(yīng)性測試，確保每個(gè)試驗(yàn)的環(huán)境條件穩(wěn)定一致，從而提高實(shí)驗(yàn)效率并確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。

一、航空電子控制單元（ECU）的低溫試驗(yàn)

1.試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)：驗(yàn)證航空電子控制單元（ECU）在低溫環(huán)境下的適應(yīng)性與性能穩(wěn)定性，確保設(shè)備在極寒條件下能夠正常工作。

2.試驗(yàn)流程：

l  將ECU放入試驗(yàn)箱中，設(shè)定低溫環(huán)境（如-40℃），進(jìn)行為期72小時(shí)的連續(xù)低溫測試。

l  觀察ECU在低溫條件下的工作表現(xiàn)，重點(diǎn)檢測其啟動(dòng)時(shí)間、系統(tǒng)穩(wěn)定性及電氣連接是否正常。

l  在整個(gè)72小時(shí)內(nèi)持續(xù)監(jiān)測ECU的表現(xiàn)，以評估其在嚴(yán)寒條件下的可靠性。

3.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

l  GB/T 2423.1-2008《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法 試驗(yàn)A：低溫》

二、航空部件的高溫儲(chǔ)存試驗(yàn)

1.試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)：驗(yàn)證航空部件在高溫環(huán)境下的儲(chǔ)存穩(wěn)定性，確保其在高溫條件下不發(fā)生性能衰退、材料老化或結(jié)構(gòu)損壞。

2.試驗(yàn)流程：

l  將航空部件放入試驗(yàn)箱中，設(shè)定溫度為+70℃，進(jìn)行為期96小時(shí)的連續(xù)高溫儲(chǔ)存測試。

l  每24小時(shí)檢查一次部件在高溫環(huán)境中的表現(xiàn)，特別是檢查其是否存在材料退化、粘合劑失效或電子部件的過熱現(xiàn)象。

l  通過96小時(shí)的高溫環(huán)境測試，評估部件的耐高溫能力和長期使用中的穩(wěn)定性。

3.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

l  GB/T 2423.2-2008《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法 試驗(yàn)B：高溫》

三、航空電池組的濕熱老化試驗(yàn)

1.試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)：驗(yàn)證航空電池組在濕熱環(huán)境中的耐久性與老化過程，確保電池在高溫高濕條件下的安全性與長壽命。

2.試驗(yàn)流程：

l  將電池組放入試驗(yàn)箱中，設(shè)置溫度為40℃，濕度為85% RH，進(jìn)行為期168小時(shí)的連續(xù)濕熱老化測試。

l  持續(xù)監(jiān)測電池的容量衰減、外殼密封性、泄漏情況等，每24小時(shí)記錄一次數(shù)據(jù)，觀察電池在濕熱環(huán)境下的老化過程。

l  測試結(jié)束后，檢查電池組的放電性能、容量保持率及是否存在任何物理或化學(xué)故障。

3.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

l  GB/T 2423.3-2016《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法 試驗(yàn)Ca：濕熱試驗(yàn)試驗(yàn)》

通過引入DHT^?（多禾試驗(yàn)）的桌上型（小型）恒溫恒濕試驗(yàn)箱，中國民航大學(xué)為其科研與實(shí)驗(yàn)教學(xué)提供了更加精準(zhǔn)、先進(jìn)的測試平臺(tái)。該設(shè)備不僅為學(xué)校在航空器部件環(huán)境適應(yīng)性測試中提供了堅(jiān)實(shí)保障，也大大提升了部件可靠性評估的科學(xué)性與精確度。DHT^?（多禾試驗(yàn)）將持續(xù)為航空科研提供卓越的環(huán)境測試解決方案，助力推動(dòng)航空技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新與發(fā)展。